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27 May 2019 - 05h42
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Citroen Cactus, Honda Puyo, Toyota MEWE… la nouvelle mode des voitures MOLLES.
Vendredi 11 Octobre 2013  |  Applis Auto

Il faudra s’y faire, les voitures vont devenir « molles» !

La voiture, cet objet longtemps métallique, à qui on associait les termes d’armes de guerre, ou d’animal agressif : « mettez un tigre dans votre moteur », le requin des BMW, le taureau Agressif de Lamborghini, le Cheval bondissant de Ferrari, etc.

Et bien c’est du passé.

Les voitures vont suivre la tendance actuelle, enlever ses moustaches, raser ses cheveux, s'habiller de couleurs transparentes, s’arrondir et ressembler à des mollusques. (voir la Honda Puyo).

Pour être honnête, l’adjectif « molle », c’est à la carrosserie qu’il faut l’associer. Longtemps il n’y avait que le métal pour réaliser une carrosserie. Un matériau magique, à la fois souple, solide et bon marché. Mais avec des limites toutefois, le poids, la déformation, la rouille, …
 
Aujourd’hui, on fait mieux en matière de carrosserie, bien mieux. Des carrosseries à la fois plus solides, moins chères et moins lourdes. Prenez la Honda Puyo, sa carrosserie n'est pas en métal, mais composée de gel !

Les avantages sont nombreux. La carrosserie molle reprendra sa forme initiale toute seule après un petit accrochage.Et fini aussi la rouille qui a été un véritable fléau des anciennes voitures (Il n'était pas rare que le planché des vieilles voitures soit troué à en voir la route.).


La Puyo de Honda, c’est macintosh en auto image Lorsqu'un Japonais touche de sa main quelque chose de doux, il dit « puyo ! », c'est de cet onomatopée que vient le nom du nouveau concept Honda. Première fantaisie, sa carrosserie n'est pas en métal, mais composée de gel, ce qui donne à ce concept un premier atout, la douceur. Les designers à l'origine du concept, l'ont dessiné sans angle afin qu'il ressemble presque à un animal de compagnie, doux et rond. Source : http://blog.honda4all.com/post/2007/10/26/Puyo-la-voiture-molle


La Citroen CACTUS et ses panneaux d’alvéoles d’air image Elle sera vendue ce printemps on verra bien. Mais rien que le nom, CACTUS, … à suivre En guise de protections de carrosserie, le Cactus adopte d’originaux « airbumps », des panneaux d »alvéoles remplies d’air sur le principe du papier-bulles. Concept car en 2007 elle arrivera sur les marchés en 2014 Source : http://www.autonews.fr/nouveautes/concept-cars/150052-citroen-cactus-francfort


Le concept car ME.WE, exposé par Toyota. image 750kg sur la balance. Un curieux véhicule, imaginé par le designer français Jean-Marie Massaud et qui a été exposée par Toyota sur les Champs Elysées. Ce concept-car, à propulsion électrique, dispose d'un châssis en aluminium et d'une carrosserie en polypropylène, ce qui le rend ultraléger. L'intérieur et le sol sont quant à eux recouverts de bambou. La carrosserie elle-même ne pèse que 14 kg et le véhicule n'accuse que 750 kg sur la balance.

 

La Puyo de Honda, c’est macintosh en auto image

Lorsqu'un Japonais touche de sa main quelque chose de doux, il dit « puyo ! », c'est de cet onomatopée que vient le nom du nouveau concept Honda. Première fantaisie, sa carrosserie n'est pas en métal, mais composée de gel, ce qui donne à ce concept un premier atout, la douceur. Les designers à l'origine du concept, l'ont dessiné sans angle afin qu'il ressemble presque à un animal de compagnie, doux et rond.

Source : http://blog.honda4all.com


La Citroen CACTUS et ses panneaux d’alvéoles d’air image

Elle sera vendue ce printemps on verra bien. Mais rien que le nom, CACTUS, … à suivre En guise de protections de carrosserie, le Cactus adopte d’originaux « airbumps », des panneaux d »alvéoles remplies d’air sur le principe du papier-bulles. Concept car en 2007 elle arrivera sur les marchés en 2014

Source : http://www.autonews.fr


Le concept car ME.WE, exposé par Toyota. 750kg sur la balance.

Un curieux véhicule, imaginé par le designer français Jean-Marie Massaud et qui a été exposée par Toyota sur les Champs Elysées. Ce concept-car, à propulsion électrique, dispose d'un châssis en aluminium et d'une carrosserie en polypropylène, ce qui le rend ultraléger. L'intérieur et le sol sont quant à eux recouverts de bambou. La carrosserie elle-même ne pèse que 14 kg et le véhicule n'accuse que 750 kg sur la balance.

 


 


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Posté par Ankita   le 2014-02-22(12:10:42)

Nice post



 
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